Uma tentativa arriscada de alcançar uma balsa em movimento terminou em acidente na manhã deste sábado (6), em Santarém, no oeste do Pará. Um homem que havia perdido o horário de embarque tentou alcançar a embarcação principal utilizando uma lancha rápida, mas a manobra terminou em naufrágio no Rio Amazonas.
Apesar do susto, ninguém ficou ferido.
Segundo testemunhas, a balsa já havia deixado o porto com destino à comunidade de Santana do Tapará quando o passageiro chegou atrasado ao local. Para não perder a viagem, ele contratou uma pequena embarcação para tentar embarcar já durante a navegação.
Manobra terminou em acidente
De acordo com relatos de pessoas que acompanhavam a cena, a lancha tentou se aproximar lateralmente da balsa para permitir que o passageiro embarcasse.
No entanto, durante a aproximação, a embarcação menor foi atingida pelo forte banzeiro provocado pela própria balsa. As ondas fizeram o piloto perder o controle e, em poucos segundos, a lancha virou e começou a afundar.
“Foi tudo muito rápido. A balsa já estava navegando e a lancha tentou encostar de lado para o homem subir. Nisso, a lancha virou e começou a afundar”, contou uma passageira que presenciou o acidente.
Vídeos gravados por testemunhas mostram a movimentação das embarcações e o momento em que pessoas correm para prestar socorro.
Resgate rápido evitou tragédia
O passageiro e o piloto da lancha conseguiram permanecer na superfície até a chegada da ajuda.
Os dois foram resgatados por tripulantes da própria balsa e retirados da água sem ferimentos.
A embarcação menor chegou a ficar completamente submersa nas águas do Rio Amazonas, mas posteriormente foi recuperada com auxílio de cabos de aço e apoio de outras embarcações que operam na rota entre Santarém e Santana do Tapará.
Prática é considerada perigosa
Autoridades ligadas à navegação fluvial reforçaram que tentativas de embarque ou desembarque em embarcações em movimento representam risco elevado de acidentes.
Além de colocar passageiros em perigo, esse tipo de manobra contraria normas de segurança utilizadas no transporte hidroviário.
O banzeiro gerado por embarcações maiores costuma ser um dos principais fatores de risco para barcos de pequeno porte, especialmente durante manobras de aproximação.
Marinha vai investigar o caso
Em nota, a Capitania Fluvial de Santarém informou que equipes foram deslocadas para verificar a ocorrência.
Segundo o órgão, não houve registro de feridos nem de desaparecidos. Os danos foram apenas materiais.
A Marinha também informou que será instaurado um Inquérito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN), procedimento utilizado para apurar as circunstâncias e possíveis responsabilidades envolvendo acidentes em rios e mares brasileiros.
Veja o vídeo:
